Die Konzession auf eine Locomotiv-Eisenbahn von Ebensee über Ischl nach Steeg, etwa 4 Meilen, nebst einer Pferdebahn vom Ischler Bahnhof zu dem ärarischen Salzsudwerk wurde aufgrund der a. h. Entscheidung vom 23. Juni 1874 wegen Nichterfüllung der konzessionsmäßigen Verbindlichkeiten als erloschen erklärt. Es erfolte der Verkauf um 273.834 Gulden an die Kronprinz-Rudolf-Bahn.